Gutmann a obecnie Hella Gutmann Solutions od wielu lat aktywnie działa na rzecz warsztatów motocyklowych. Elektronika coraz bardziej wkracza w świat motocykli. Warsztat potrzebuje wszystkiego - ale tylko najlepszej jakości: szybkiej identyfikacji pojazdu, wiarygodnej diagnozy usterek, kompleksowego zaopatrywania w dane i podzespoły oraz fachowego wsparcia podczas naprawy, gdy trafi się nieco bardziej skomplikowany przypadek. Hella Gutmann Solutions zapewni to także w warsztacie motocykli.
Kto pracuje z testerem diagnostycznym do elektroniki mo macs 50 - do motocykli, od razu zauważy, że projektanci w firmie Hella Gutmann orientują się w codziennej pracy w warsztacie motocyklowym. Wybór pojazdu, pomoce przy podłączeniu, diagnozy i przydatne informacje przygotowywane są sprawnie i wyświetlane w sposób zrozumiały. Nacisk położono na to aby w programie uwzględniać tylko te pojazdy, dla których można udostępnić odpowiednio przydatne informacje. Jakość diagnozy z urządzenia mo macs 50, podobnie zresztą jak wszystkich urządzeń Hella Gutmann, jest bardzo wysoka.
Kompleksowe systemy elektroniczne wkraczają w świat nowoczesnych motocykli. Elektroniczne wtryski, systemy fly-by-wire czy pamięć kodów usterek w sterownikach - w przypadku większości producentów bez urządzenia diagnostycznego nic się nie da już zrobić. mo macs 50 to proste w obsłudze oprogramowanie i start w diagnostykę motocykli. Dla każdego pojazdu dodano szczegółowe dane i pomoc do prawie wszystkich wybranych kodów usterek. Wszystkie zadania diagnostyczne i pomiarowe w urządzeniu mo macs 50 można sterować kilkoma klawiszami. Dzięki intuicyjnej obsłudze menu i szczegółowym funkcjom pomocy użytkownicy oszczędzają czas i koszty.
Hella Gutmann Solutions oferuje też uzupełnienie diagnostyki w postaci GM3 moto. Ten analizator spalin, stworzony na bazie mega compaa GM3 skonstruowany został specjalnie na potrzeby warsztatów motocykli.
Obsługa motocykli następujących producentów:
BMW, DUCATI, G+G Technik, HARLEY-DAVIDSON, HONDA,
KAWASAKI, KTM, SUZUKI, TrikeTec, TRIUMPH, YAMAHA
Przegląd funkcji:
- odczyt i kasowanie kodów usterek prawie wszystkich sterowników
- objaśniania kodów usterek ze szczegółowymi informacjami
- prezentacja parametrów (do czterech parametrów równolegle) i wyjaśnienia
- test podzespołów wykonawczych
- kodowanie
- regulacja podstawowa
- kasowanie inspekcji
- wydruk wszystkich wyników pomiarów
- elektroniczna synchronizacja klap przepustnicy
- szybki multimetr dwukanałowy z obrazem graficznym
- akumulator wewnętrzny
- pomiar hałasu przez mikrofon zewnętrzny (opcjonalnie)
Dane techniczne:
|
Napięcie zasilania
|
8 - 18 V
|
|
Napięcie ładowania akumulatora
|
12,5 - 18 V
|
|
Pobór prądu
|
maks. 1 A, średnio 800 mA
|
|
Zasilanie
|
1 akumulator litowo-polimerowy, 1500 mAh
napięcie pokładowe przez ST2,br>
zasilacz
|
|
Wyświetlacz
|
rodzaj konstrukcji: LCD-TFT
rozdzielczość: 1/4 VGA
wielkość: 5,5"
|
|
Nośnik pamięci
|
Flash
|
|
Wprowadzanie danych
|
klawiatura foliowa
0 - 45 °C
|
|
Kompatybilność
|
GM3 moto
|
|
Waga
|
ok. 1,45 kg łącznie z akumulatorem
|
|
Wymiary
|
58 x 165 x 250 mm (wys x szer x gł)
|
|
Rodzaj obudowy
|
IP31
|
|
Złącza
|
urządzenie USB, host USB, ST2, RS232
|
|
Kanały pomiarowe
|
2 x multimetr graficzny
|
|
Multimetr
|
|
|
Szerokość pasma
|
10 kHz
|
|
Szybkość próbkowania
|
10 kSa/s
|
|
Rozdzielczość amplitudy
|
16 bit
|
|
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
|
200 V
|
|
Wartości mierzone
|
napięcie, prąd, rezystancja
|
W komplecie znajdują się:
- adapter ST2 z wtyczką CARB
- synchro Box mo macs MD 10 z przyłączem podciśnienia
- M5/M6 oraz zestaw węży
- kabel pomiarowy zielony/czarny
- kabel pomiarowy czerwony/czarny
- 1 zestaw zacisków krokodylkowych, końcówki pomiarowe, zaciski do chwytania (po 2 sztuki)
- kabel USB
- instrukcja obsługi na CD
- zasilacz
- walizka na urządzenie
Przewody połączeniowe:
- BMW (10-biegunowy) FA_BBM01 342500
- BMW (3-biegunowy) FA_BBM02 342510
- DUCATI / VESPA / PIAGGIO / GILERA (3-biegunowy) FA_BDU01 342506
- HARLEY-DAVIDSON (4-biegunowy) FA_BHD01 342501
- HONDA (4-biegunowy) FA_BHO01 342502
- YAMAHA (4-biegunowy) FA_BYA01 342507
- KTM (6-biegunowy) FA_BKT01 342503
- SUZUKI (4-biegunowy) FA_BSU02 342504
- SUZUKI (6-biegunowy) FA_BSU01 342505
- KAWASAKI zestaw (FA_BKA01 + FA_BKA02) 342514
- KAWASAKI (8+4-biegunowy) FA_BKA01 342512
- KAWASAKI (6+4-biegunowy) FA_BKA02 342513
- TRIUMPH (16-biegunowy) OBD2 342509
Wyposażenie dodatkowe:
- cęgi amperowe 0 - 400 A (CZARNE) 342360
- cęgi amperowe 20 mA - 40 A (ZIELONE) 342370
- inicjalizator zaworków kół 342063
- termometr na podczerwień 301038
- przewód do podłączenia termometru do mo macs 50 301213
- air macs base S41070
torba na mo macs 50 301079
- mikrofon do pomiaru hałasu 301054
- statyw do mikrofonu 301107
- uchwyt do mo macs 50 do zamocowania na statywie do mikrofonu 301099
- zestaw mocujący mo macs 50 (potrzebny do uchwytu 301099) 301103
|