Tester DS550E zapewnia pełną swoboda poruszania się przy korzystaniu z urządzenia (technologia bezprzewodowa Bluetooth). Główne zalety urządzenia DS550E to:
-
Nowoczesna technologia,
-
Szeroka gama obsługiwanych marek i typów pojazdów,
-
Łatwe w obsłudze oprogramowanie posiadające fukcjonalnoś porównywalną z rozbudowanymi testerami,
-
Oprogramowanie do instalacji na PC,
-
Szybka obsługa dzięki prostej i intuicyjnej nawigawcji,
-
Stosunek możliwości do ceny,
-
Bezprzewodowa komunikacja (Bluetooth),
-
Obsługa 22 000 aplikacji (41 marek samochodów),
-
Łatwa aktualizacja oprogramowania,
-
Niezawodność.
100% produktów jest testowanych przed wysyłką do klienta. Zestaw pozwala zaoszczędzić czas podczas napraw, wymagając przy tym minimalnych inwestycji. Skorzystajcie Państwo z doświadczenia producenta części motoryzacyjnych, światowego lidera w zakresie wprowadzania innowacyjnych rozwiązań, blisko współpracującego z wieloma producentami samochodów:
-
17 000 inżynierów w 33 ośrodkach technicznych na całym świecie,
-
Ponad 1 400 patentowanych wynalazków rocznie,
-
Ponad 50 lat doświadczenia w dziedzinie elektroniki,
-
Narzędzia do badania elementów i systemów elektronicznych cenione przez wszystkich producentów.
Urządzenia diagnostyczne Delphi oferują najnowsze rozwiązania opracowane zarówno w Ośrodkach Technicznych Delphi jak i te, które maja swoje źródło w ścisłej współpracy z wiodącymi firmami w zakresie innowacji technicznych. Dzięki Delphi będziecie gotowi odpowiedzieć na najnowsze wyzwanie rynku - rosnące znaczenie problemów związanych z elektroniką.
Urządzenie nie posiada blokady programowej. Oprogramowanie jest sprzedawane w licencjach rocznych. W ciągu roku pojawiają się 3 - 4 aktualizacje dostarczane na CD oraz dostępne na serwerze FTP. Pierwszy zakup urządzenia obejmuje wersję BASE. Po wygaśnięciu licencji BASE użytkownik DS550E może wybrać jedną z dwóch wersji oprogramowania:
Oprogramowanie podstawowe BASE umożliwia przeprowadzenie diagnostyki według normy EOBD oraz OBD/OBDII:
-
Sterowniki: silnika benzynowego/diesla, skrzyni biegów, poduszek powietrznych, ABS, immobilizera, deski rozdzielczej, klimatyzacji, systemów komfortu itp.:
-
Odczyt i kasowanie kodów usterek,
-
Parametry rzeczywiste pracy,
-
Aktywacja komponentów,
-
Regulacja,
-
Kodowanie,
-
Kasowanie kontrolki serwisowej,
-
Oprogramowanie multimetru (2-kanałowy),
-
Oprogramowanie oscyloskopu (2-kanałowy),
-
Oprogramowanie pomiarowe - ciśnienie, podciśnienie, temperatura, kompresja,
-
Flight Recorder - nagrywanie parametrów,
-
SBQC - baza klientów warsztatu,
-
Katalog elektroniczny Delphi.
Oprogramowanie rozszerzone PLUS zwiększa zastosowanie wersji BASE o:
|
SAMOCHODY OSOBOWE / DOSTAWCZE |
|
ALFA ROMEO |
FERRARI |
LAMBORGHINI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CADILLAC |
|
|
|
|
|
CHEVROLET |
|
|
|
|
|
CHRYSLER |
ISUZU |
MASERATI |
|
|
|
CITROEN |
|
|
|
|
|
DACIA |
|
|
|
|
| RDER-BOTTOM: none; BORDER-LEFT: top; VERTICAL-ALIGN: BORDER-TOP: ?BORDER-RIGHT:>
|
|
|
|
|
Lista obsługiwanych pojazdów i systemów
(v. 2.9.2)
(kliknij żeby otworzyć)
-
KONTROLA: Wtrysk benzyny, wtrysk oleju napędowego, układy zgodne z wymogami EOBD (normy: J1850 PWM ISO 11519, J1850 VPW ISO 11519, CAN SAE J2284, ISO 9141-2, ISO 14230),cyfrową transmisję danych- np. linie CAN, ABS, AIRBAG, przekładnię automatyczną, klimatyzację, immobilizer, zapłon elektroniczny, ASR, wspomaganie kierownicy, sprzęgło elektroniczne, zawieszenie, ogrzewanie, nawigację satelitarną, zestaw wskaźników, system komfortu, centralny zamek, autoalarm, pomoc parkowania, ciśnienie opon, napęd, przestrzeń pasażerską, koła skrętne, regulację reflektorów, automatyczny wyłącznik świateł, modulację światła lewego, modulację światła prawego, pilota, regulację reflektorów, regulację foteli i lusterek, dach elektryczny i inne.
-
OBSERWACJA: Rzeczywistych parametrów sygnałów dochodzących do sterownika np. oporność lub temperaturę odczytaną z czujników, czas wtrysku dla poszczególnych wtryskiwaczy, wyprzedzenie zapłonu, otwarcie przepustnicy, napięcie sondy lambda i inne. Stanów: zaworu EGR, obwodu sondy lambda, klimatyzacji, wentylatorów, kluczyka elektronicznego, pedału przyspieszenia i inne.
-
KASOWANIE: Kontrolek serwisowych, błędów zapamiętanych przez sterownik i innych.
-
AKTYWOWANIE ELEMENTÓW WYKONAWCZYCH: regulatorów biegu jałowego, pomp paliwa, wtryskiwaczy, cewek zapłonowych, zaworów EGR, kompresorów klimatyzacji, wentylatorów, kontrolek serwisowych, i innych.
-
REGULACJE: składu CO w spalinach, konta wyprzedzenia wtrysku, prędkości biegu jałowego, kasowanie autoadaptacji sterownika, wprowadzanie nastawów podstawowych np. zespołu przepustnicy, zestrojenie koła fonicznego, reflektorów i inne.
-
ORAZ: programowanie wtryskiwaczy, uruchamianie w trybie awaryjnym silnika (z pominięciem funkcji immobilizera), programowanie nowych kluczyków, programowanie zestawów wskaźników i inne.
|
Charakterystyka techniczna: |
|
Wymiary modułu |
205 x 110 x 60 mm |
|
Komunikacja |
technologia bezprzewodowa Bluetooth |
|
Temperatura pracy |
od 0 do +40 C |
|
Zasilanie |
- zewnętrzne: 100~240V 50/60 Hz |
|
Ciężar modułu |
0,98 kg |
Specjalnie zaprojektowana walizka zawiera:
-
Moduł interfejsu ze złączem 16-pin OBD do połączenia z samochodem posiadający:
-
2-kanałowy oscyloskop
-
2-kanałowy multimetr
-
Złacza do czujników:
-
Cisnienia
-
Podcisnienia
-
Temperatury
-
Przepływu
-
Przewody do multimetru/oscyloskopu
-
Zestaw szpilek pomiarowych
-
Czujnik temperatury
-
Kabel zasilajacy 12V
-
Nagrywanie parametrów podczas pracy silnika (Flight Recorder)
-
Port Bluetooth ze złaczem USB
-
Oprogramowanie na płycie CD w języku polskim
-
Instrukcja obsługi w języku polskim.
Urządzenie można wyposażyć w kable podłączeniowe do złączy diagnostycznych poszczególnych marek. Występują w kompletach lub pojedynczo.
*) wymagany kabel zasilajacy PLHSV10045
|
4. Zestaw czujników pomiarowych:
-
-
-
-
PLHSV10108 - zestaw przewodów do pomiaru ciśnienia paliwa
-
PLHSV10109 - zestaw adapterów do pomiaru kompresji
-
-
|
|
|
|